2025年3月28日，民航四川区域1+7+N通用航空安全一起办理委员会第一次会议在四川省低空空域运转服务中心举行。会议由民航四川安全监督办理局主办，四川省低空空域运转服务中心承办，西南区域办理局、省委军民交融办相关领导，以及辖区七家通航机场和71家通航企业代表参与。西南办理局副局长吴世杰、四川监管局局长潘学军等出席会议。

  会议环绕《民航四川区域1+7+N通用航空安全一起办理委员会作业机制（试行）》的落地施行打开。省委军民交融办空域处副处长严智在致辞中指出，四川作为全国低空经济立异展开试点省份，需以“安全筑基、立异赋能”双轮驱动，打造低空经济展开示范区。四川监管局相关处室别离解读了机制结构，结合《通用机场办理规则》着重了通航机场安全运营规范化要求，着重了通航安全办理作业重点，介绍了通航退出机制，宣告了近期通航专项查看方案。会议还邀请了淮州机场就通航机场建造安全办理委员会做经历同享，并指出机场要当好通航安全运作“牵头人”的人物，联合驻场单位齐抓共管促安全，赢得好评。

  在听取各方报告后，四川监管局局长潘学环绕通航安全办理提出三点要求：一是坚持问题导向，深入知道通航安全展开局势，针对通航安全显着问题，要求企业严厉执行主体职责，强化飞翔练习、空中旅行等高危事务危险管控，严查无资质飞翔等违背相关规则的行为；二是坚持守正立异，推进低空经济高水平质量的展开，在保证安全前提下拓宽应急救援、低空旅行等场景，推进传统工业晋级与新式业态交融。深化简政放权、优化服务，下降通航运营准则性本钱，开释低空经济潜力；三是坚持和谐联动，构建通航安全共治新格局，依托《1+7+N 机制》，促进政企信息同享与危险联防，要求成员单位定时展开安全局势剖析，完成危险早发现、早处置，构成监管合力。

  西南办理局吴世杰副局长对机制立异给予了高度肯定并表示祝贺，他指出，《1+7+N 机制》是推进低空经济安全有序展开很好的一个测验，后续将逐渐优化与当地政府和军方的协同，加速执行低空空域变革，探究树立低空飞翔保证服务办理体系新模式，引导当地政府加速通用机场建造布局，鼓舞中小机场增设通用航空服务设施，支撑当地展开低空飞翔规模化、常态化使用试点。他着重，监管部门和通航企业要遵循安全展开理念，严厉执行中心关于安全出产的布置要求，坚持“管得住才干放得开”准则，在保证安全的前提下有序推进低空经济展开，动态优化“放管服”方针，保证措施与当时局势匹配。

  本次会议的成功举行标志着四川通航安全办理从“单点打破”向“体系办理”转型。经过《1+7+N 机制》，政府、企业与社会力气将构成监管合力，推进信息同享、危险共防、协同办理。未来，四川区域将以高水平安全护航通航工业高水平质量的展开，为低空经济这一“万亿级蓝海”供给可仿制的安全办理样板，助力通用航空工业成为西南区域经济稳步的增加新引擎。