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近年来，人们越来越重视轿车质量与轿车安全问题。跟着科学技术的前进，许多辅佐安全的高科技被应用在轿车上，为人们的行车安全保驾护航。但这些高科技配备大多装置在高端进口车上，我国的普通百姓何时能开上定心车？
安全原理：使用巩固的侧壁供给支撑。加厚的橡胶壁，即便失掉气压，其侧壁也能够支撑车辆的分量，不会因轮胎严峻变形而导致影响车辆行进。
安全奉献：在车辆高速行进时，如突遇爆胎，爆胎后瞬间的重心搬运十分简单导致车辆失控。据统计，当车辆时速到达160公里时遭受爆胎，死亡率挨近100%。
装置RSC防爆轮胎后，即便一切的气都跑光，防爆轮胎能够在气压为零的状况下，以80公里/小时的速度，持续行进150公里，为车主供给满足的时刻找到服务站，也避免了高速公路上自己换轮胎的危险。
安全原理：经过在车辆前后桥配备由传感器操控的防倾杆，以液压方法施加相反方向的压力抵消车身歪斜，一起主动悬架体系将车身侧倾降到最低并提高了车辆的灵活性。
安全奉献：当车辆高速行进遇到急弯时，主动防侧倾体系有助于保证更精确地转向。当车辆急转弯或许忽然变向时，不光能够战胜车辆的歪斜，也能够消除因为路面不平所引起的车身颤动。
安全奉献：依据前车状况做预判，当车速低于15km/h时，车辆能够彻底刹停。当车速在15-30km/h时，车辆会全力制动，使碰击损伤操控在最小规模之内。
安全奉献：假如车辆与前车间隔过近，体系就会显现正告标志，并伴有警示音。如遇紧急状况，体系会主动采纳制动办法，让车辆彻底中止。
安全原理：当轿车的刹车踏板被踩下时，不论加快踏板处是否被踩下，车辆的油门当即处于怠速状况。
安全奉献：在遇到紧急状况时，避免发动机的牵引力影响车辆制动体现，避免油门和刹车“打架”，发生内讧。
