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8月11日以来,柳州市北部普降暴雨,部分遭受特大暴雨;8月14至15日,受后续强降雨影响,都柳江、贝江、融江等柳江上游河段呈现超警戒水位0.02至3.45米的洪水,融水、融安、柳城等地均不同程度受灾。为保证辖区水域通航环境及人民生命财产安全,柳州海事局敏捷发动Ⅳ级防洪应急呼应,实行柳州市水上搜救中心功能,一方面提早引导船只、起浮设备到缓流水域加强系固,另一方面,活跃调集底层派出机构及县级水上搜救中心参加救灾作业。
融水苗族自治县水上搜救中心于2016年6月30日正式挂牌建立,办公室及水上监控指挥中心设于柳州融水海事处,引发网友重视的相片正是被淹没到一半的“柳州融水海事处”和“融水苗族自治县水上搜救中心”两块门牌。不过,该处作业人员早在洪水降临前就做好了安全措施,将一楼摆放的水上搜救物资、器械提早搬运到上层高楼,在保证洪水降临期间中心正常运作的状况下,活跃尽力合作地方政府搬运受灾大众和重要物资。
8月14号晚间7点,融水海事处和融水县武警中队连夜赶赴县卫生院搬运物资。在湍急的水流中,执法人员将巡逻艇接近指定的窗墙系泊,在窗户和巡逻艇之间装置固定救生扶梯,以便执法人员和武警官兵安全有序进入室内。经过3个小时的抢运,搬运了很多医疗卫生器件和药品,保证灾后作业的顺畅开展。
8月14日上午,柳城海事处执法人员要点巡查了大埔电站上游水域的捞砂船和运砂船,全方面查看了各船只的装载和系泊状况,引导船只停靠至远离桥、坝上游的缓流安全区域。
当日下午,柳州海事局指挥中心接报,柳城凤山融江大桥水上施工渠道被洪水冲垮,整个施工渠道正顺洪水自柳城洞诺往柳州方向漂去。该水上施工渠道为6个标准为7x2x3米的浮箱经过工字钢串联而成,组合体约68米、宽4米、高3米,渠道上还顺便有施工设备,任其漂流将对市区桥梁产生要挟,必须在洪峰降临前将水上施工渠道控制在柳州市区规模以外。
柳城海事处接报后一路驱车,沿江盯梢水上施工渠道实时动态,柳江海事处派出20米级海巡艇自下流沿江而上现场组织阻拦。柳州海事局指挥中心联络、组织沿途社会船只做好阻拦预备。在一艘大型货船和数十艘渔艇的共同尽力下,该水上施工渠道终究被控制在柳城凤山船厂下流约1公里处左岸缓流区域,于14日22:50时完结全面系固,并组织专人及机动船艇现场值守。15日05:00时洪峰顺畅经过柳城县,08:00时险情免除。
下一步,柳州海事局将对险情产生原因开展调查,并持续经过短信、微信大众号等方式向辖区船只实时发布气候及水位信息,加大现场巡航和电子巡航的频次;坚持人员在岗待命,保证车辆、船艇及各类水上救援器件的应急适用,枕戈待旦,及时处置有几率产生的险情。
关于网上的谈论,柳州海事局的作业人员表明:“柳州融水海,水上搜救中。爽性再加个横批:万众一心 再战洪峰。”