“这块土地是不是适合种植玉米？适合种植什么品种？如何预防也许会出现的病虫害……”把问题抛出去，名为“紫东长空”的大模型可通过低空飞行活动采集的地块面积、土壤情况，结合降水、日照等气象数据，以及政策规划、人口布局等公共数据输出解决方案，实现农业生产智能化升级。

  2月19日，该大模型在吉林省长春市正式对外发布，由长春市与中国科学院自动化研究所产业化公司中科紫东太初联合打造，是国内首个低空行业大模型。

  低空经济是实现新质生产力的“新赛道”。随信息技术、人工智能等新兴技术快速突破，低空经济也迎来了发展黄金时期。

  此次发布的“紫东长空”低空大模型融合了“紫东太初3.0”多模态大模型的混合专家模型架构与深度推理能力，并针对国产化算力平台做了深度优化，具备更加专业化、智能化、精细化的服务能力。

  “将国内先进的人工智能技术应用于低空经济领域，能借助科技力量推动低空经济高水平质量的发展。”长春净月高新技术产业开发区党工委副书记、管委会主任丁慧东说，“它可以24小时全天候监测并且综合处理图像、视频、雷达、传感器、卫星定位等多维度、多类型的数据，具备能感知、会思考、懂决策，推进科学技术创新同产业创新深层次地融合，推动科技成果向现实生产力转化。”

  长春市作为全国首批低空空域管理改革试点城市，此次在低空经济方面率先将低空与人工智能技术相结合，可以轻松又有效支撑低空经济新型业务的探索和落地，包括低空出行、低空物流、低空预测、低空城市管理等领域。

  “通过产业新赛道的打造和先进的技术的加持，对于产业链上游企业，能为研发技术创新助力，扩大市场需求，增强产业协同性；对下游企业而言，则有助于提升运营效率、拓展应用场景和减少相关成本，从而促进经济发展提质增效。”长春市政务服务和数字化建设管理局副局长柳羽辉说。

  丰富的高质量数据集是人工智能技术加快速度进行发展的主要的因素。谈起“紫东长空”的优势，中科紫东太初（北京）科技有限公司董事长王金桥和记者说，该大模型打通中国科学院100多家院所数据，在复杂问题推理上优势显著，其强大的数据认知与分析能力，为低空经济的智能化发展筑牢了根基。

  “比如智慧交通板块，它就像一位24小时能够在空中执勤的‘智能交警’，可以参与监控低空领域无人机的位置、疏导高峰时段交通、上报异常事件、监测气候环境变化等工作，发挥低空数据优势。大模型技术的应用能够大大降低人力成本、提升管理效率，推动低空经济加速迈向智能化时代。”王金桥说。

  记者了解到，“紫东长空”低空大模型将向社会全面开放，支持企业便捷、高效地接入，为复杂的低空经济应用场景提供更智能、高效的解决方案。另一方面，政府、企业、社会公众也可以参与到大模型应用中，进一步生产新数据，丰富数据资源，实现数据的共享与高效应用，释放数据价值。

  “我们将依托长春算力中心、高速确定性算力网络提供的高性能算力，率先在低空飞行服务指挥管理和城市治理、应急救援、交通运输等多领域应用场景投入到正常的使用中，逐步提升运行效率与服务体验，推动低空经济朝着智能化、规范化方向发展。”丁慧东说。