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对于任何有个车打算的人来说,有一个至关重要的点是一定会被考虑在内的,那就是车辆安全系数。在汽车科技日益进步,车辆对乘客及行人的保护日渐完善的当下,想要以安全系数为购车标准却成为越来越难的一件事。
ABS、ESP以及ISOFIX儿童座椅这些被动安全配置,早已是每辆车要出厂前必须拥有的敲门砖。而AEB(自动刹车)或是LDW(变道预警系统)等主动安全装备,也将成为未来家用车的主流配置。
Euro NCAP(欧洲车辆碰撞测试)是一家独立的碰撞测试机构,每一辆车的安全系数高低的评判标准,由车内成人保护、内儿童保护、道路行人保护以及安全辅助配备等四个指数来表明。而最新的评判标准,还加入了更多的新式安全辅助配置以及便利性安全科技等作为参考。
越严格的评判标准对于消费者来说当然是越有利的,这也促使各大厂商在标准日趋严格的碰撞测试下,必须拿到5颗星的最高评分才可能正真的保证自己的销量。如果你最近想买车却没什么方向,那么这份来自Euro NCAP测试报告,或许能让我们做出客观的判断。
在本次测试中,奔驰A级成人保护指数达到96分的优异成绩,成功拿到了5颗星的最高安全系数评分。
全新A级标配了相当多的先进安全装备,AEB(自动紧急刹车)、车道保持辅助以及奔驰独有的MAA(驾驶注意力辅助系统)。
除此之外,A级还拥有一个可以在发生碰撞时向上升起的主动式发动机盖,单这一项,也让奔驰的道路行人保护指数达到92分。
而马自达3在车内成人保护方面得到了98分的好成绩,这个成绩在Euro NCAP历史上,仅有3辆车做到。当然,87分的车内儿童保护成绩,也让人印象非常深刻。值得一提的是,此次碰撞测试中,马自达3的AEB系统预防了所有情况的碰撞,表现不俗。
当然,马自达3还标配了盲点监测、后方路况警示、智能车速控制等主动安全配置。如果,预算充足算则顶配版本,则会得到更先进的CTS(巡航及路况支持系统)。CTS系统能在复杂的路况中,自行辅助加速、制动以及转向等操作。
奥迪A6在此次碰撞测试中的表现也十分好,在车内成人保护以及车内儿童保护亮相测试中,分别得到93分和85分的好成绩,同时也获得了5颗星的最高安全指数。得益于相当丰富的辅助安全系统,A6在安全辅助这一测试标准下的得分达到76分。
特别要说的是,在A6上配备的AEB系统表现优异,这套自动刹车系统由数个摄像头、超音速传感器以及雷达来完成工作。不过遗憾的是,这些辅助安全配置中,有相当一部分是需要打包选装的。例如旅行套装,其中就包括了ACC自适应巡航以及LKA车道保持辅助。
再看有史以来技术最先进的一代宝马3系,得益于众多主动安全配置的加持,在车内成人保护的测试中得到97分,这个成绩在Euro NCAP历史上,也算是出列拔萃了。而在车内儿童保护以及道路行人保护两项测试中都得到87分的成绩,也让新3系了5颗星的最高安全指数。
新3系标配了AEB系统,这套系统通过与车道偏离预警交互合作,来监测前方道路的行人以及突发情况。选装的安全配置,则包括可以监测前方路况车流变化以实现加速或制动操作的智能ACC自适应巡航系统。
奔驰GLE在此次Euro NCAP的评比中,由于车内成人保护以及车内儿童保护分别得到91分和90分的好成绩,也顺利得到了5颗星的安全指数。
配备驾驶辅助套装的奔驰GLE,在安全辅助配置这一项测试中,得到了78分的高分。这一套装包括了ACC自适应巡航、主动转向以及车道保持辅助几个主动安全配置。除此之外,还有全系标配的AEB系统。
同样得到5颗星最高安全指数的还有斯柯达柯米克,它在车内成人保护以及车内儿童保护两项评比中,分别得到96分与85分的好成绩。而在安全辅助配置测试中得到80分的柯米克,也让其在众多车型中脱颖而出。AEB、车道辅助、后方路况警示、盲点监测等等主动安全配置,应有尽有。
以上就是今天为大家推荐的2019年度最安全进口车型啦。本期的进口车推荐,并没有将全部同样获得5颗星的车型都罗列出来。虽说是从权威榜单中挑选出来比较有代表性的,不过推荐的车型只代表个人偏好,所以请大家别见怪哈!
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