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全球商业首飞!合肥低空“上新” 这款无人驾驶载人航空器

来源:bob多特蒙德体育app入口    发布时间:2024-07-06 04:43:31

  12月28日,亿航EH216-S无人驾驶载人航空器全球商业首飞演示启动仪式在安徽省合肥市骆岗公园举行。当日,EH216-S无人驾驶载人航空器完成全球商业首飞演示。

  记者从亿航智能获悉,10月13日,中国民用航空局颁发了EH216-S无人驾驶航空器系统型号合格证;12月21日,其EH216-S无人驾驶载人航空器获得中国民航局颁发的标准适航证,这也是全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降航空器。

  据了解,EH216-S无人驾驶载人航空器机身长度6.05米,机身宽度5.73米,机身高度1.93米,最大正常平飞速度90公里每小时,具有纯电动、体积小、机动性强、噪音低等特点。该航空器系统拥有预设航线、智慧调度、无人驾驶等功能,可以大范围的应用于载人交通、旅游观光、物流运输、医疗救援等场景。截至目前,该航空器已经在全球完成42000多次的安全飞行。

  此外,在首飞演示活动上,合肥市政府对外发布了《合肥市低空经济发展行动计划(2023-2025年)》。该《计划》显示,合肥将重点发展低空经济,积极孵化一批低空经济运营、运行新场景。到2025年,合肥将基本建成具有国际影响力的“低空之城”,在科学技术研发、产业集聚、应用场景、标准规则、飞行保障等方面形成一批可复制、可推广的经验。

  安徽省是全国低空空域管理改革试点拓展省份,合肥市是安徽省全域低空空域管理改革试点的中心和重要枢纽节点,是安徽省着力打造的通用航空区域服务中心。亿航智能相关负责这个的人说,将率先打造无人驾驶载人航空器的商业运营示范标杆,促进合肥市低空经济产业生态的建设完善。

  据了解,低空经济指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主,以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。随着国内电动垂直起降(eVTOL)航空器产业的持续不断的发展,低空经济慢慢的变成为炙手可热的明日之星。

  12月28日,亿航EH216-S无人驾驶载人航空器全球商业首飞演示启动仪式在安徽省合肥市骆岗公园举行。当日,EH216-S无人驾驶载人航空器完成全球商业首飞演示。

  记者从亿航智能获悉,10月13日,中国民用航空局颁发了EH216-S无人驾驶航空器系统型号合格证;12月21日,其EH216-S无人驾驶载人航空器获得中国民航局颁发的标准适航证,这也是全球首个获得适航证的无人驾驶载人电动垂直起降航空器。

  据了解,EH216-S无人驾驶载人航空器机身长度6.05米,机身宽度5.73米,机身高度1.93米,最大正常平飞速度90公里每小时,具有纯电动、体积小、机动性强、噪音低等特点。该航空器系统拥有预设航线、智慧调度、无人驾驶等功能,可以大范围的应用于载人交通、旅游观光、物流运输、医疗救援等场景。截至目前,该航空器已经在全球完成42000多次的安全飞行。

  此外,在首飞演示活动上,合肥市政府对外发布了《合肥市低空经济发展行动计划(2023-2025年)》。该《计划》显示,合肥将重点发展低空经济,积极孵化一批低空经济运营、运行新场景。到2025年,合肥将基本建成具有国际影响力的“低空之城”,在科学技术研发、产业集聚、应用场景、标准规则、飞行保障等方面形成一批可复制、可推广的经验。

  安徽省是全国低空空域管理改革试点拓展省份,合肥市是安徽省全域低空空域管理改革试点的中心和重要枢纽节点,是安徽省着力打造的通用航空区域服务中心。亿航智能相关负责这个的人说,将率先打造无人驾驶载人航空器的商业运营示范标杆,促进合肥市低空经济产业生态的建设完善。

  据了解,低空经济指以民用有人驾驶和无人驾驶航空器为主,以载人、载货及其他作业等多场景低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。随着国内电动垂直起降(eVTOL)航空器产业的持续不断的发展,低空经济慢慢的变成为炙手可热的明日之星。

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